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03. Februar 2010

Thüringer Autobahn mit Vliesstoff aus Sachsen

Bei der nördlichen Umgehung der auf der A 4 für viele Staus verantwortlichen Überquerung der Hörselberge bei Eisenach fand eine moderne und wirtschaftliche Bauweise Anwendung: die Lösung einer Betondecke auf Vliesstoff. Fahrbahndecken aus Beton auf Tragschichten mit hydraulischen Bindemitteln haben ein gutes Tragverhalten, führen jedoch oft infolge der unterschiedlichen stofflichen Eigenschaften der beiden Schichten zu Problemen an der Berührungsfläche derselben. Über die Fugen der Betondecke und von den Seiten eindringendes Wasser verursacht wegen der Pumpwirkung Erosionen, vorwiegend an der Tragschicht. Dieses Problem kann durch die Anordnung einer Vliesstoffzwischenschicht unter der Betondecke gelöst werden. 

Ein entsprechender Nadelvliesstoff (100 % Polypropylenfasern, 475 g/m² Flächenmasse) aus dem Produktionsprogramm der Filztuchfabrik Rodewisch GmbH in Lengenfeld konnte qualitativ und wirtschaftlich die für die Planung und Bauausführung verantwortlichen Unternehmen für die Autobahnumgehung A4 Hörselberge überzeugen. Von diesem Vliesstoff wurden in die zum Jahresanfang 2010 freigegebene Strecke über 700 000 m² als Funktionsschicht zwischen Betonfahrbahndecke und Tragschicht eingebaut.