Gewichtsersparnis bedeutet speziell beim Automobilbau vor allem auch Energieersparnis. Erreicht wird Leichtbau heutzutage in erster Linie durch den Einsatz von Hightech-Materialien wie zum Beispiel Carbonfasern oder von Metallen wie Aluminium und Magnesium. Über die Verwendung solcher Leichtbaumaterialien und die effiziente Herstellung geht es unter anderem beim diesjährigen 9. Symposium „Material Innovativ" der Bayern Innovativ GmbH am 24. März 2010 in der Kongresshalle Augsburg.
Vertreter aus Wissenschaft und Industrie werden dabei ihre Erfahrungen zum Thema „Faserverbundwerkstoffe und Hightech-Metalle für Automobil- und Maschinenbau" austauschen. Experten aus der Wirtschaft u. a. von Audi, BMW, Eurocopter, Krauss-Maffei, Huber & Suhner, Voith sowie namhafte Vertreter aus der Wissenschaft präsentieren neueste Forschungs- und Entwicklungsansätze. Allgemeine Informationen und das Programm finden Sie im Internet unter: www.bayern-innovativ.de/material2010