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04. Januar 2012
Mobiltextilien mit großem wirtschaftlichen Potenzial
Die enorme Vielzahl der unterschiedlichen Einsatzmöglichkeiten von Mobiltextilien im Fahrzeugbau bietet ein enormes wirtschaftliches Potenzial. Beträgt heute der Anteil von Textilien in einem PKW der Mittelklasse noch etwa 25 Kilogramm, wird sich dieser in nur wenigen Jahren auf 30-35 Kilogramm erhöhen. Anteilig werden davon 50-60 Prozent Vliesstoffe sowie Filze und 40-50 Prozent andere textile Flächengebilde sein. Auch der Einsatz von Naturfasern bzw. Fasermischungen in der PKW-Produktion wird weiter zunehmen.
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In Deutschland ist der Anteil von Mobiltextilien am Gesamtmarkt der Technischen Textilien mit rund 22 % das größte Teilsegment. Deren Einsatzmöglichkeiten sind unter anderem Filter für Luft und Kraftstoffe, Fahrzeug-Planen, Airbag-Luftsack, Sicherheitsgurte, Verbundstoffe für Strukturbauteile, Formteile für die Innenausstattung, Innendekor für Formteile, Sitz- bzw. Schonbezüge, Sitzformteile, Auto-Bodenbelag, Verschlusssysteme, Antriebsriemen und Schläuche. Speziell im automobilen Innenraum lässt sich durch Spacer-Textilien die Klimakontrolle effizienter gestalten. Für eine bessere Geräuschdämmung lassen sich neue recycelbare Verbundmaterialien einsetzen, die aus Vliesen, beflockten Flächen oder Membranen bestehen. Generell geht der Trend bei den Mobiltextilien in Richtung Sicherheit und Funktionalität. Die Fahrzeuge müssen immer sicherer werden und sollen gleichzeitig auch innovative Funktionen z.B. mittels smart textiles (leitende Textilien), erfüllen. Rund 70 Prozent der technischen Innovationen hängen mit den Materialeigenschaften zusammen, d. h. der Bedarf an neuen Werkstoffen treibt Forschung und Entwicklung voran.
Die mtex 2012 - Internationale Fachmesse & Symposium für Textilien und Composites im Fahrzeugbau, die vom 8.-10. Mai 2012 in Chemnitz stattfinden wird, unterstreicht die wachsende Bedeutung und Einsatzchancen von textilen (Verbund-)Materialien für alle Sparten des Fahrzeugbaus. Die gezeigten Anwendungen reichen von Entwicklungen beim
Fahrzeuginterieur bis zu Fahrzeugkomponenten aus Verbundstoffen. Das dreitägige, anwenderorientierte mtex-Symposium spiegelt den aktuellen Forschungsstand wider und wird durch die Themenfelder neue Materialien und Materialkombinationen sowie Konstruktions- und Fertigungsverfahren für Textilien und Composites im Fahrzeugbau bestimmt. Die mtex 2012 geht erstmals parallel und zeitgleich mit der Leichtbau-Messe LiMA 2012 über die Bühne.
www.mtex-chemnitz.de
